Sandvik LH517 / LH517i
Ficha técnica por generación y configuración: motor, enfriamiento, capacidades de llenado y documentos públicos del fabricante.
Sandvik LH517 / LH517i · LH517 · Tier 2
Generación anterior (TS3-LH517-35)
| Motor | Motor | Volvo TAD1341VE · 275 kW a 2,100 rpm · 1,905 Nm · Tier 2 | Estándar |
|---|---|---|---|
| Motor | Altitud | Sin reducción de potencia de −1,500 a +3,000 m a 25 °C (motores Tier 2) | Estándar |
| Motor | Temperatura de operación | −20 a +50 °C (LH517) · −10 a +50 °C (LH517i) | Estándar |
| Enfriamiento | Sistema de enfriamiento | Enfriado por líquido; ventilador del enfriador movido por bomba de pistón | Estándar |
| Enfriamiento | Posenfriador | Turbo con intercooler | Estándar |
| Transmisión | Convertidor | Dana SOH 9000 con bloqueo | Estándar |
| Transmisión | Transmisión | Powershift modulada Dana 6000 (LH517: Dana 6422), automática, 4 velocidades adelante y atrás | Estándar |
| Ejes | Ejes | Kessler D106; delantero fijo y trasero oscilante; diferenciales de deslizamiento limitado | Estándar |
| Frenos | Frenos | Discos múltiples húmedos en las 4 ruedas, aplicados por resorte y liberados hidráulicamente; 2 circuitos independientes | Estándar |
| Hidráulico | Tanque hidráulico | 320 L | Estándar |
| Hidráulico | Carga útil | 17,200 kg | Estándar |
| Hidráulico | Cucharón | 5.5 a 8.4 m³ | Estándar |
| Neumáticos | Neumáticos | 29.5 × 29 L5S, 34 capas | Estándar |
| Eléctrico | Sistema eléctrico | 24 V · alternador de 150 A · 2 baterías de 12 V 180 Ah | Estándar |
| Combustible | Tanque de combustible | 615 L | Estándar |
Sandvik LH517 / LH517i · LH517 · Tier 4 Final
Generación anterior · opción
| Motor | Motor | Volvo TAD1372VE · 315 kW a 1,900 rpm · Stage IV / Tier 4 Final | Opcional |
|---|---|---|---|
| Motor | Altitud | Sin reducción de potencia de −1,500 a +3,000 m a 25 °C (motores Tier 2) | Estándar |
| Motor | Temperatura de operación | −20 a +50 °C (LH517) · −10 a +50 °C (LH517i) | Estándar |
| Enfriamiento | Sistema de enfriamiento | Enfriado por líquido; ventilador del enfriador movido por bomba de pistón | Estándar |
| Enfriamiento | Posenfriador | Turbo con intercooler | Estándar |
| Transmisión | Convertidor | Dana SOH 9000 con bloqueo | Estándar |
| Transmisión | Transmisión | Powershift modulada Dana 6000 (LH517: Dana 6422), automática, 4 velocidades adelante y atrás | Estándar |
| Ejes | Ejes | Kessler D106; delantero fijo y trasero oscilante; diferenciales de deslizamiento limitado | Estándar |
| Frenos | Frenos | Discos múltiples húmedos en las 4 ruedas, aplicados por resorte y liberados hidráulicamente; 2 circuitos independientes | Estándar |
| Hidráulico | Tanque hidráulico | 320 L | Estándar |
| Hidráulico | Carga útil | 17,200 kg | Estándar |
| Hidráulico | Cucharón | 5.5 a 8.4 m³ | Estándar |
| Neumáticos | Neumáticos | 29.5 × 29 L5S, 34 capas | Estándar |
| Eléctrico | Sistema eléctrico | 24 V · alternador de 150 A · 2 baterías de 12 V 180 Ah | Estándar |
| Combustible | Tanque de combustible | 615 L | Estándar |
Sandvik LH517 / LH517i · LH517i · Tier 2
Generación actual
| Motor | Motor | Volvo TAD1342VE · 310 kW a 2,100 rpm · 2,005 Nm · Tier 2 · freno de motor | Estándar |
|---|---|---|---|
| Motor | Altitud | Sin reducción de potencia de −1,500 a +3,000 m a 25 °C (motores Tier 2) | Estándar |
| Motor | Temperatura de operación | −20 a +50 °C (LH517) · −10 a +50 °C (LH517i) | Estándar |
| Enfriamiento | Sistema de enfriamiento | Enfriado por líquido; ventilador del enfriador movido por bomba de pistón | Estándar |
| Enfriamiento | Posenfriador | Turbo con intercooler | Estándar |
| Transmisión | Convertidor | Dana SOH 9000 con bloqueo | Estándar |
| Transmisión | Transmisión | Powershift modulada Dana 6000 (LH517: Dana 6422), automática, 4 velocidades adelante y atrás | Estándar |
| Ejes | Ejes | Kessler D106; delantero fijo y trasero oscilante; diferenciales de deslizamiento limitado | Estándar |
| Frenos | Frenos | Discos múltiples húmedos en las 4 ruedas, aplicados por resorte y liberados hidráulicamente; 2 circuitos independientes | Estándar |
| Hidráulico | Tanque hidráulico | 333 L | Estándar |
| Hidráulico | Carga útil | 17,000 kg | Estándar |
| Hidráulico | Cucharón | 7.0 a 9.1 m³ | Estándar |
| Neumáticos | Neumáticos | 29.5 × 29 L5S, 34 capas | Estándar |
| Eléctrico | Sistema eléctrico | 24 V · alternador de 150 A · 2 baterías de 12 V 180 Ah | Estándar |
| Combustible | Tanque de combustible | 580 L | Estándar |
Sandvik LH517 / LH517i · LH517i · Stage V
Generación actual
| Motor | Motor | Volvo TAD1382VE · 315 kW a 1,900 rpm · Stage V · freno de motor modulado | Estándar |
|---|---|---|---|
| Motor | Altitud | Sin reducción de potencia de −1,500 a +3,000 m a 25 °C (motores Tier 2) | Estándar |
| Motor | Temperatura de operación | −20 a +50 °C (LH517) · −10 a +50 °C (LH517i) | Estándar |
| Enfriamiento | Sistema de enfriamiento | Enfriado por líquido; ventilador del enfriador movido por bomba de pistón | Estándar |
| Enfriamiento | Posenfriador | Turbo con intercooler | Estándar |
| Transmisión | Convertidor | Dana SOH 9000 con bloqueo | Estándar |
| Transmisión | Transmisión | Powershift modulada Dana 6000 (LH517: Dana 6422), automática, 4 velocidades adelante y atrás | Estándar |
| Ejes | Ejes | Kessler D106; delantero fijo y trasero oscilante; diferenciales de deslizamiento limitado | Estándar |
| Frenos | Frenos | Discos múltiples húmedos en las 4 ruedas, aplicados por resorte y liberados hidráulicamente; 2 circuitos independientes | Estándar |
| Hidráulico | Tanque hidráulico | 333 L | Estándar |
| Hidráulico | Carga útil | 17,000 kg | Estándar |
| Hidráulico | Cucharón | 7.0 a 9.1 m³ | Estándar |
| Neumáticos | Neumáticos | 29.5 × 29 L5S, 34 capas | Estándar |
| Eléctrico | Sistema eléctrico | 24 V · alternador de 150 A · 2 baterías de 12 V 180 Ah | Estándar |
| Combustible | Tanque de combustible | 580 L | Estándar |
Fuentes
Sandvik: fichas técnicas Toro LH517 (TS3-LH517-35) y Toro LH517i, publicadas por Sandvik (rocktechnology.sandvik / mining.sandvik)
Lo que hemos encontrado en este modelo
Evaluaciones reales del taller de MESABI®. No mostramos datos de clientes ni placas de los equipos.
32
evaluaciones y servicios de taller
6
reparables según el dictamen
1
no reparables según el dictamen
Componentes evaluados
Radiador-posenfriador, Enfriador de aceite de transmisión, Sin identificar
Hallazgos más frecuentes
Incrustaciones terrosas en panal
Panal
7×
- Condición observada
- Incrustaciones y contaminación terrosa entre las filas del panal.
- Riesgo técnico
- Bloqueo del flujo de aire, sobretemperatura y pérdida de eficiencia.
- Acción recomendada
- Limpieza profunda con método que no deforme las aletas.
No presenta guarda
Guarda
4×
- Condición observada
- El equipo no presenta guarda del ventilador.
- Riesgo técnico
- Riesgo de seguridad y de daño por contacto con el ventilador.
- Acción recomendada
- Suministrar e instalar la guarda faltante.
Contaminación
Panal
3×
- Condición observada
- Contaminación al interior del panal.
- Riesgo técnico
- Deterioro de los sellos y baja capacidad de transferencia de calor.
- Acción recomendada
- Limpieza profunda de tanques y tubería.
No presenta tolva
Tolva
3×
- Condición observada
- El equipo no presenta tolva.
- Riesgo técnico
- Recirculación de aire y menor eficiencia del ventilador.
- Acción recomendada
- Suministrar e instalar la tolva faltante.
Falta de tornillería
Tornillería
2×
- Condición observada
- Falta de tornillería en puntos de fijación.
- Riesgo técnico
- Sujeción deficiente y vibración.
- Acción recomendada
- Colocar tornillería nueva con especificación equivalente.
Contaminación interna
Tanque de desaeración
2×
- Condición observada
- Contaminación interna por aceite.
- Riesgo técnico
- Evidencia de contaminación del circuito de enfriamiento.
- Acción recomendada
- Limpieza profunda.
Golpes en panal
Panal
2×
- Condición observada
- Golpes y deformación localizada en el panal.
- Riesgo técnico
- Reducción del área efectiva de intercambio y de la capacidad de enfriamiento.
- Acción recomendada
- Enderezar aletas en zonas recuperables; sustituir tubos o módulos con daño irreversible.
Incrustaciones terrosas en marco estructural
Marco estructural
2×
- Condición observada
- Acumulación de material terroso en el marco estructural.
- Riesgo técnico
- Corrosión y deterioro acelerado de la estructura.
- Acción recomendada
- Limpieza profunda y aplicación de recubrimiento protector.
Fotos de taller
¿Tu equipo presenta algo parecido?
Pedir un diagnóstico por WhatsApp
Otros modelos de esta familia
Otros exploradores de maquinaria
Explorador de maquinaria
Camión subterráneo
Camiones articulados de bajo perfil para minería subterránea, con sus generaciones y configuraciones de motor.
Explorador de maquinaria
Jumbo y empernador
Equipos de barrenación y anclaje para minería subterránea: versiones eléctricas, diésel y mixtas.
Explorador de maquinaria
Camión minero
Camiones mineros rígidos para tajo abierto: Caterpillar y Komatsu, con sus generaciones y configuraciones.
Explorador de maquinaria
Camión articulado
Camiones articulados de tres ejes para minería a cielo abierto, canteras y construcción, con sus generaciones y configuraciones de motor.
Explorador de maquinaria
Compresor de tornillo
Compresores de tornillo estacionarios lubricados para minas y plantas, con sus enfriadores, versiones de 50 y 60 Hz y datos de desempeño.
Explorador de maquinaria
Tractor de orugas
Tractores de orugas para minería y construcción pesada, con sus generaciones y paquetes de enfriamiento.
Explorador de maquinaria
Cargador frontal
Cargadores frontales de ruedas, de cantera a gran minería, con sus generaciones y sistemas de enfriamiento.
Explorador de maquinaria
Perforadora de superficie
Perforadoras de barrenos para tajo abierto: motor, compresor y paquete de enfriamiento según la configuración.
Explorador de maquinaria
Excavadora
Excavadoras hidráulicas grandes para minería y construcción, con su sistema de enfriamiento y capacidades.
Explorador de maquinaria
Motoconformadora
Motoconformadoras para caminos de mina y construcción, con sus generaciones y sistemas de enfriamiento.